Serbatoi de carburante in aciaio zincà: anałisi tecnica e aplicasion industriałi
Macchina de saldadura automatixà pa ła cucitura del serbatoio de carburante
Sołusion de saldadura de precision pa ła produsion de machine
Conponenti fondamentałi
Consoła de controło sentrałePreinposta i parametri de saldatura Regoła el fluso de laoro automatixà Monitorajo del proceso in tenpo reałe-
Saldador de cucitura de resistensaProgeto modułare pa operasion de precision
Machina de laoro prinsipałe
Unità de ruło de saldaduraInsieme de ruło fiso inferior Insieme de ruło mobiłe superior Mecanismo de trasmision
Sistema de saldadura integràDopi rułi da saldadura (superior/inferior) Rue de trasmision rotolanti Mecanismi de trasmision sincronixài
Tavolo de guida del pezzo de lavoro
- *Sistema de poxisionamento a 4 asi:*
- Movimento lineare de l'ase X-
- Movimento lineare de l'ase Y-
- Rotasion de l’ase Z-
- Piataforma de posisionamento dedicàMachina automatica da saldadura pa ła conchiglia del serbatoio de carburante
Machina automatica da saldadura pa ła conchiglia del serbatoio de carburante
Sto modèo de utiłità el mostra unmachina de cucitura de saldadura automatica parconchije del serbatoio de carburante, costituìi da na consòła, un saldador de cucitura a resistensa e un tavoło de guida. Ła consòła ła xe responsabiłe deła preinpostasion dei parametri de saldatura e deła regołasion de tuto el proceso de operasion, permetendo ła gestion automatixà del fluso de laoro. El saldador de cucitura a resistensa el xe fato de na machina de laoro prinsipałe e de un rulo de saldatura, l’ultimo el xe fato de na parte de ruło fiso inferior, na parte de ruło mobiłe superiore e na parte de trasmision. Sia łe unità de rułi superiori che quełi inferiori łe xe dotàe de rułi de saldadura, rode de trasmision e mecanismi de trasmision, che i cołabora pa formar cuciture de saldadura.
El tavoło de guida del toco el xe messo fora dała parte de laoro del saldador de cuciture a resistensa, integrando ła piataforma mobiłe de l’ase X-, ła piataforma mobiłe de l’ase Y-, ła piataforma rotante de l’ase Z- e ła piataforma de posisionamento del toco de laoro pa otegnìr un trasferimento e un posisionamento preciso multi-dimensionałe dełe scorse del serbatoio de carburante. Sto equipagiamento el sbasa in modo significativo i requisiti de operasion manuałe e el fa risparmiar i costi de man de òpara. Ła saldadura automatixà ła assicura bordi streti e ła fuxion conpleta dełe cuciture, migliorando in modo eficace ła stabiłità deła quałità deła saldatura, e ła xe adata pa ła saldadura a lote a precision de scorze de serbatoio de carburante de metało.
